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 公司新闻     |      2021-08-28 17:31

8月26日,交通运输部进行8月例行新闻宣布会。会上传递了交通运输部与科技部连系印发的《关于科技创新驱动加速建树交通强国的意见》(简称《意见》)。

交通运输部新闻讲话人孙文剑先容,连年来,中国的桥、中国的路、中国的港、中国的高铁等成为亮丽的中国手刺,科技支撑交通运输实现了超过式成长,但也存在基本研究不敷、前沿要害技能研究相对落伍、科技创新体系有待完善等一系列问题。《意见》环绕敦促交通运输高质量成长,成立支撑加速建树交通强国科技创新体系,出力打破交通运输“卡脖子”技能困难,确立了两个阶段性方针。到2025年,交通运输基本研究和应用基本研究显著增强,要害焦点技能取得打破,前沿技能与交通运输加快融合,劈头构建适应加速建树交通强国需要的科技创新体系;到2035年,交通运输基本研究和原始创新本领获得全面加强,要害焦点技能自主可控,前沿技能与交通运输全面融合,根基建成适应交通强国需要的科技创新体系。

孙文剑先容,为实现上述方针,《意见》明晰提出了五大任务。一是强供应。僵持从加速建树交通强国的迫切需要和久远需求出发,在基本研究和应用基本研究、要害焦点技能、现代工程技能、前沿颠覆性技能方面机关了一系列研发任务。二是兴财富。僵持上下游财富链协同成长理念,全面敦促交通修建业、交通装备业和交通运输处事业转型进级。三是促融合。驻足交通运输多学科交错特点,努力敦促大数据、人工智能、北斗导航、家产呆板人、生物安详等前沿技能深度融合应用。四是提本领。对标《交通强国建树纲领》中打造世界前列科技创新本领的方针,提出造就具有国际影响力的科研平台和具有国际程度的科技人才。五是优机制。全面贯彻国度科技体制机制改良精力,努力敦促科技改良政策在交通运输行业率先落地,尽力营造精采的科技创新情况,最大限度地引发创新主体活力。

       下一步,交通运输部、科技部将配合出台《交通规模科技创新中恒久成长筹划纲领(2021—2035年)》和《“十四五”交通规模科技创新筹划》,全面系统陈设将来5—15年交通运输科技创新任务;同时,努力敦促交通规模相关重点攻关任务纳入国度重点科技研发打算,通过试点示范努力强化科技成就推广,不绝完善政策体系。
 

交通运输部 科学技能部关于科技创新驱动加速建树交通强国的意见

为深入贯彻党中央关于加速建树科技强国、交通强国的计谋陈设,充实发挥科技创新对加速建树交通强国的支撑和引领浸染,现提出如下意见。

一、总体要求

(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢牢环绕加速建树科技强国和交通强国的重大任务,聚焦制约交通运输高质量成长的主要问题,强化高质量科技供应,敦促财富创新成长,促进新技能与交通运输融合,增强科技创新本领建树,完善体制机制,充实发挥科技创新在敦促交通运输高质量成长中的要害浸染,加速构建安详、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。

(二)根基原则。僵持引领成长,把科技创新作为最基础、最可一连的竞争力,以高程度科技供应支撑交通运输高质量成长。僵持自主创新,强化基本研究和应用基本研究,增强要害共性技能、前沿引领技能、现代工程技能、颠覆性技能研发,出力打破交通运输“卡脖子”技能困难,抢占世界科技制高点,实现高程度科技自立自强。僵持开放海涵,增强国际海内相助与交换,强化企业技能创新主体职位,成立健全产学研用深度融合的协同创新机制。

(三)成长方针。到2025年,交通运输基本研究和应用基本研究显著增强,要害焦点技能取得打破,前沿技能与交通运输加快融合,劈头构建适应加速建树交通强国需要的科技创新体系。到2035年,交通运输基本研究和原始创新本领全面加强,要害焦点技能自主可控,前沿技能与交通运输全面融合,根基建成适应交通强国需要的科技创新体系。

二、强化交通运输高质量科技供应

(四)增强基本研究和应用基本研究。开展综合交通运输理论研究,增强基本设施恒久机能视察研究,加强原始创新本领。强化基本设施靠得住性设计制作理论、绿色智能融合基本理论、全寿命周期机能演化纪律及致灾机理等应用基本研究。推进人机交互、新能源新质料制备加工和机能调控等前沿交错规模应用基本研究。